1 范圍

      GB 7956的本部分規(guī)定了氣體消防車的技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則以及包裝、運輸和貯存。

      本部分適用于裝載氮氣、二氧化碳等滅火劑的氣體消防車。

2 規(guī)范性引用文件

      下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

      GB/T 150.1 壓力容器 第1部分：通用要求

      GB/T 150.3 壓力容器 第3部分：設(shè)計

      GB/T 150.4 壓力容器 第4部分：制造、檢驗和驗收

      GB/T 3181 漆膜顏色標(biāo)準(zhǔn)

      GB/T 3683 橡膠軟管及軟管組合件 油基或水基流體適用的鋼絲編織增強液壓型 規(guī)范

      GB/T 5099-1994 鋼質(zhì)無縫氣瓶

      GB 7956.1-2014 消防車 第1部分：通用技術(shù)條件

      GB 25972 氣體滅火系統(tǒng)及部件

3 術(shù)語和定義

      GB 7956.1-2014界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。為了便于使用，以下重復(fù)列出了GB 7956.1-2014中的某些術(shù)語和定義。

3.1

      氣體消防車 gas fire fighting vehicle

      主要裝備氣體滅火劑瓶，以氣體為滅火劑的消防車。

      ［GB 7956.1-2014，定義3.1.7］

3.2

      車載式氣體滅火系統(tǒng) vehicle-mounted gas fire extinguishing system

      裝備在消防車上，主要由氣體滅火劑鋼瓶或罐體、輸氣管路、安全閥、減壓閥、聯(lián)接軟管及噴射器等組成，能將壓縮的氣體滅火劑減壓、釋放并噴射的滅火系統(tǒng)。

3.3

      有效噴射率 effective discharge rate

      單位時間內(nèi)噴射器釋放并噴射的氣體滅火劑質(zhì)量或體積。

3.4

      最小工作壓力 minimum working pressure

      車載式氣體滅火系統(tǒng)噴射時減壓閥后的最小壓力。

3.5

      最大工作壓力 maximum working pressure

      車載式氣體滅火系統(tǒng)噴射時減壓閥后的最大壓力。

4 技術(shù)要求

4.1 基本要求

4.1.1 氣體消防車除應(yīng)符合GB 7956.1-2014中第5章的要求外，還應(yīng)符合本部分的要求。

4.1.2 氣體消防車的型號編制方法參見附錄A。

4.2 整車要求

4.2.1 氣體消防車應(yīng)配備車載式氣體滅火系統(tǒng)。

4.2.2 氣體消防車的氣體滅火劑的鋼瓶和罐體的容積總和不應(yīng)小于1500L。

4.2.3 氣體消防車在操作人員便于觀察位置應(yīng)設(shè)置中文操作說明，字高不應(yīng)低于7mm。操作說明應(yīng)至少包括以下內(nèi)容：

      ——車載式氣體滅火系統(tǒng)輸氣管路閥門的開啟和關(guān)閉順序；

      ——車載式氣體滅火系統(tǒng)輸氣管路閥門開啟和關(guān)閉的具體要求；

      ——氣體滅火劑適用的火災(zāi)類型；

      ——液態(tài)氣體滅火劑充裝密度，單位為千克每升（kg/L）；

      ——車載式氣體滅火系統(tǒng)的允許工作壓力范圍；

      ——氣體消防車的允許工作環(huán)境溫度范圍；

      ——鋼瓶或罐體的額定充裝壓力；

      ——鋼瓶或罐體的檢驗周期和首次檢驗時間；

      ——減壓閥出口壓力和安全閥整定壓力；

      ——定期檢查鋼瓶或罐體充裝壓力的要求。

4.2.4 氣體消防車在操作人員便于觀察位置應(yīng)設(shè)置輸氣管路簡圖，并應(yīng)標(biāo)明適用的氣體類型。

4.2.5 氣體消防車在便于觀察位置應(yīng)設(shè)置危險警示。危險警示字體應(yīng)使用黃底黑字標(biāo)識，字高不應(yīng)低于10mm。高壓或極低溫的部件和部位應(yīng)可靠設(shè)置三角形警示標(biāo)識。

4.2.6 氣體消防車控制面板上的操作按鈕、開關(guān)附近應(yīng)設(shè)置功能指示標(biāo)牌，標(biāo)牌上的字高不應(yīng)低于10mm。

4.2.7 氣體消防車采用的圖形標(biāo)識應(yīng)是普遍認同的標(biāo)識或中文標(biāo)識。

4.2.8 氣體消防車應(yīng)至少在車輛兩側(cè)各設(shè)置1套噴射器和聯(lián)接軟管。

4.2.9 氣體消防車各操作機構(gòu)應(yīng)靈便可靠，自動控制系統(tǒng)中各閥門應(yīng)設(shè)置手動應(yīng)急開關(guān)。氣動閥門應(yīng)設(shè)置手動排氣裝置。

4.2.10 氣體消防車按5.2.10的規(guī)定進行試驗后，鋼瓶不應(yīng)產(chǎn)生松動、脫落和結(jié)構(gòu)損壞，自動控制系統(tǒng)各閥門和手動應(yīng)急開關(guān)應(yīng)能正常啟閉，車載式氣體滅火系統(tǒng)應(yīng)能正常工作。

4.3 底盤改制要求

      底盤改制應(yīng)符合GB 7956.1-2014中5.4的要求。

4.4 車載式氣體滅火系統(tǒng)要求

4.4.1 一般要求

4.4.1.1 系統(tǒng)各部件應(yīng)無加工缺陷或機械損傷，部件外表面應(yīng)進行防腐處理，防腐涂層、鍍層應(yīng)完整、

均勻。

4.4.1.2 鋼瓶應(yīng)符合GB/T 5099-1994的要求。

4.4.1.3 鋼瓶應(yīng)通過固定支架與車體聯(lián)接，并符合GB 7956.1-2014中5.1.6.1.10的要求。

4.4.1.4 鋼瓶的布置應(yīng)便于檢查和維修，瓶口不應(yīng)朝向控制面板前操作的人員。

4.4.1.5 鋼瓶或罐體的充裝方式應(yīng)簡便，充裝接口應(yīng)設(shè)置在操作人員便于操作處。

4.4.1.6 鋼瓶或罐體以及減壓閥后的輸氣管路應(yīng)分別設(shè)置安全閥。安全閥應(yīng)符合GB/T 150.1的要求，且安全閥的泄壓不能朝向操作人員。鋼瓶或罐體安全閥的整定壓力應(yīng)為1.05～1.1倍的最大工作壓力，輸氣管路安全閥的整定壓力應(yīng)為1.25～1.4倍的最大工作壓力。

4.4.1.7 減壓閥前后應(yīng)分別設(shè)置防震型機械式壓力表，壓力表等級不應(yīng)低于2.5級，示值范圍應(yīng)滿足系統(tǒng)的工作壓力使用要求。

4.4.1.8 減壓閥前的金屬材料輸氣管路應(yīng)為GB/T 3181規(guī)定的R03大紅色，減壓閥后的金屬材料輸氣管路應(yīng)為GB/T 3181規(guī)定的G05深綠色。

4.4.1.9 輸氣管路應(yīng)采用耐腐蝕材料制成，布置應(yīng)整潔，固定應(yīng)可靠。

4.4.1.10 集流管的焊縫應(yīng)進行無損探傷。

4.4.1.11 鋼瓶瓶頭、集流管及其他輸氣管路聯(lián)接接口、安全閥泄壓口等處均應(yīng)設(shè)置隔離防護裝置，防止高壓氣體滅火劑噴出或部件飛出直接造成周圍人員人身傷害。隔離防護裝置應(yīng)易于啟閉，并便于拆卸。

4.4.1.12 噴射器應(yīng)設(shè)置開關(guān)以及便于手持的手柄，并配備可固定于地面及墻面的裝置。噴射器應(yīng)采用耐低溫的材料制成。

4.4.1.13 噴射器聯(lián)接軟管長度不應(yīng)小于50m，其性能應(yīng)符合GB/T 3683的要求。

4.4.2 氮氣滅火系統(tǒng)要求

4.4.2.1 液氮滅火系統(tǒng)的液氮罐應(yīng)符合GB/T 150.1、GB/T 150.3、GB/T 150.4的要求。

4.4.2.2 氮氣滅火系統(tǒng)噴射性能應(yīng)符合表1的要求。

表1 氮氣滅火系統(tǒng)噴射性能

4.4.2.3 液氮滅火系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置蒸發(fā)裝置，蒸發(fā)裝置應(yīng)保證液氮的氣化滿足系統(tǒng)噴射性能要求。

4.4.2.4 采用自加壓方式噴射的液氮滅火系統(tǒng)應(yīng)具有壓力平衡功能，保證工作壓力穩(wěn)定在士10％誤差范圍內(nèi)。

4.4.3 二氧化碳滅火系統(tǒng)要求

4.4.3.1 二氧化碳滅火系統(tǒng)鋼瓶應(yīng)采用具有泄壓功能的瓶頭閥，瓶頭閥的泄壓壓力應(yīng)符合GB25972的相關(guān)規(guī)定。

4.4.3.2 二氧化碳滅火系統(tǒng)鋼瓶的虹吸管應(yīng)采用抗滅火劑腐蝕的金屬材料制造。

4.4.3.3 二氧化碳滅火系統(tǒng)的噴射性能應(yīng)符合表2的要求。

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