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本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船上消防設(shè)備、防火結(jié)構(gòu)、救生設(shè)備和逃生路線等布置圖的內(nèi)容、類型、設(shè)計、布局和使用方法，以及在上述布置圖中所使用的圖形符號和圖例。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于船上消防設(shè)備、防火結(jié)構(gòu)、救生設(shè)備和逃生路線等布置圖的繪制。
下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
2.1
小冊子 booklet
船舶布置圖的圖冊。
2.2
主管當(dāng)局 competent authority
船上有資格懸掛的國旗所屬的政府，或是由政府授權(quán)的履行本標(biāo)準(zhǔn)所要求職責(zé)的組織。
2.3
消防員裝備箱 fire locker
裝有滅火器材、便攜式滅火設(shè)備和相關(guān)備用品的箱子。
2.4
防火布置圖 fire plan
按SOLAS74（修訂案）中第2-2章的規(guī)定，包含消防設(shè)備和防火結(jié)構(gòu)信息的布置圖、布置圖集或小冊子。
注：防火布置圖與SOLAS 74［IMO MSC．99（73）決議所通過的修正案］的規(guī)則II-2/15.2.4中參考文獻(xiàn)［1］所提及的“防火控制圖”含義相同。
2.5
消防設(shè)備 fire-protection appliances
按SOLAS 74（修訂案）中第2-2章的規(guī)定，在火災(zāi)情況下可使用的或有效的固定式滅火系統(tǒng)或便攜設(shè)備。
2.6
圖形符號 graphical symbol
不受文字介質(zhì)約束的可傳遞信息的可視符號。
2.7
示意圖 illustration
用以描述船舶總布置的簡圖。
2.8
救生設(shè)備 life-saving appliances
在SOLAS 74（修訂案）中第3章所確定的海域里發(fā)生危險時，為營救人的生命而準(zhǔn)備的設(shè)備或系統(tǒng)。
2.9
逃生路線 means of escape
緊急情況下，人員從危險區(qū)域逃離時的主要或輔助路線。
2.10
主逃生路線 primary escape route
根據(jù)SOLAS 74［IMO MSC．99（73）決議所通過的修正案］中II-2/13.3.2.4.1的規(guī)定所優(yōu)先考慮的逃生路線。
2.11
安全設(shè)備箱 safety locker
裝有除滅火器材、便攜式滅火裝置和備用品以外的其他與安全相關(guān)設(shè)備的箱子。
2.12
輔助逃生路線 secondary escape route
主逃生路線不可取時可供選擇的逃生路線。
2.13
防火結(jié)構(gòu) structural fire protection
包括通風(fēng)系統(tǒng)和防火監(jiān)測警報系統(tǒng)等在內(nèi)的被動式防火。
3.1 通則
3.1.1 特殊船型上布置圖的數(shù)量和類型應(yīng)符合主管當(dāng)局的要求。
3.1.2 任一主豎區(qū)布置圖圖例的繪制比例不應(yīng)小于1：200。同時，主豎區(qū)分段節(jié)點尺寸最小為4.5mm，A、B級分段最小為2.25mm，其他為0.75mm。清晰起見，宜劃分為大型布置圖。
3.1.3 應(yīng)在相互獨立的布置圖中表示消防設(shè)備和防火結(jié)構(gòu)。任一主豎區(qū)分段都應(yīng)標(biāo)明消防設(shè)備布置圖和防火結(jié)構(gòu)布置圖。為使布置圖更為易讀，經(jīng)主管當(dāng)局批準(zhǔn)，可依據(jù)所需表達(dá)信息的數(shù)量將多個詳圖進(jìn)行合并或統(tǒng)一。
3.1.4 任一布置圖都應(yīng)有符號圖例及其相應(yīng)的解釋，包括該布置圖中所使用圖形符號的清單及其正確的解釋說明，某些情況下也可包含一些附加的特殊說明，如固定式滅火系統(tǒng)中所使用滅火介質(zhì)的類型。應(yīng)將圖例插入適當(dāng)?shù)膱D中。在每個符號后面應(yīng)標(biāo)明消防設(shè)備和布置圖中所涉及到的專用器具的數(shù)量。清晰起見，布置圖中文本應(yīng)只使用一種字體，字體尺寸最小為12mm。符號圖例優(yōu)先置于圖紙右側(cè)。
3.1.5 所需信息應(yīng)逐層甲板進(jìn)行標(biāo)識，同時也應(yīng)標(biāo)明其內(nèi)部處所的名稱及艙室編碼。
3.1.6 依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計布置圖時應(yīng)使用附錄A所示的圖形符號，顏色應(yīng)與附錄A相一致。附錄A中所含的符號見表1。在布置圖和小冊子中使用的圖形符號的尺寸應(yīng)易于理解，且不應(yīng)小于6mmx6mm。通常，符號不應(yīng)有邊框。應(yīng)在布置圖中清晰標(biāo)明所有符號在船上的正確位置，為避免混淆，符號也可繪于布置圖外，并用點和線條的形式指出其確切位置。在后一種情況中所使用的點應(yīng)比總布置圖中所采用的最小線點尺寸大。
3.1.7 整理成小冊子形式的防火布置圖應(yīng)包括下列附加項：
a） SOLAS 74修正案（見參考文獻(xiàn)［1］）中規(guī)定的船舶建造日期；
b) 原有方法（如按照SOLAS 48和SOLAS 60的規(guī)定，客船具備或不具備水噴淋裝置；或按照SOLAS 74修正案中IC、IIC或IIC的規(guī)定，貨船具備或不具備水噴淋裝置）；
c) 所采用的附加防火安全措施；
d) 可改變船舶防火安全的船舶改裝操作的日期及描述。
3.1.8 對于在1994年10月1日前改裝的客船，若缺少其改裝的數(shù)據(jù)資料，則至少應(yīng)標(biāo)明該船目前所使用的船舶安全結(jié)構(gòu)方式。若船舶的不同部位使用多種方式或組合方式，應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)說明。
3.1.9 布置圖和小冊子的文本應(yīng)使用一種文字，也可按當(dāng)局機關(guān)要求使用多種文字。布置圖上使用多種文字時，不同的文字應(yīng)用不同的字體表示。
文字的選用應(yīng)考慮IMO ISM Code中關(guān)于船上工作用語的要求。
3.2 消防設(shè)備布置圖
3.2.1 應(yīng)以附錄A中符號A．2.1～A．2.44所示的形式標(biāo)明布置圖消防設(shè)備的布局和位置，以及通往船艙和甲板的最近路線。對于固定式滅火系統(tǒng)保護(hù)下的艙位或甲板，應(yīng)在布置圖中表示出除水以外的滅火介質(zhì)的數(shù)量。
3.2.2 應(yīng)在圖例中標(biāo)明每一個安全設(shè)備箱中所包括的物品，不需在布置圖中說明安全設(shè)備箱內(nèi)的詳細(xì)情況。
3.3 防火結(jié)構(gòu)布置圖
應(yīng)以附錄A中符號A.1.1～A.1.18的形式標(biāo)明布置圖防火結(jié)構(gòu)的布局和位置。
3.4 逃生路線布置圖
布置圖應(yīng)繪有每一種逃生方法和船上的每一條通道，并確定人員集合和搭乘的位置。主逃生路線和輔助逃生路線應(yīng)以附錄A中A.3.1～A.3.2所示的箭頭標(biāo)明。
注：對于客船的逃生方法，可參考IMOA.757（18）號決議（見參考文獻(xiàn)［6］）。
3.5 救生設(shè)備布置圖
3.5.1 布置圖應(yīng)標(biāo)明附錄A中符號A.4.1～A.4.29所示項目的布局和位置。布置圖應(yīng)標(biāo)明救生設(shè)備的具體數(shù)量和布局，以及每一個裝配站的容量。在圖例上或在其適用符號的底部標(biāo)明每一裝載處所搭載救生艇的數(shù)量和容量。
3.5.2 應(yīng)在圖例中標(biāo)明每一個安全設(shè)備箱中所包括的物品，不需在布置圖中說明安全設(shè)備箱內(nèi)的詳細(xì)情況。
3.5.3 布置圖應(yīng)標(biāo)明救生衣在船艙中的位置。
3.5.4 布置圖應(yīng)標(biāo)明不直接靠近救生艇的緊急集合區(qū)的位置。
3.6 布置圖舉例
按本標(biāo)準(zhǔn)繪制的布置圖實例參見附錄B。
4.1 船上布置圖的可達(dá)性
應(yīng)按照3.2～3.5的規(guī)定繪制布置圖，也可按照3.1.3規(guī)定的形式統(tǒng)一或合并布置圖。布置圖應(yīng)能隨時為船長提供信息。防火布置圖至少應(yīng)被長期存放在駕駛室和船長用餐區(qū)域或娛樂區(qū)域內(nèi)，或靠近上述區(qū)域的位置。
4.2 小冊子的分發(fā)
若防火布置圖以小冊子的形式繪制，應(yīng)將小冊子分發(fā)給每一個官員，并明確緊急火災(zāi)情況下每個官員的職責(zé)。
4.3 計算機輔助系統(tǒng)
計算機輔助系統(tǒng)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的實質(zhì)內(nèi)容。然而，計算機輔助系統(tǒng)不可代替本標(biāo)準(zhǔn)所涉及到的布置圖。
4.4 升級需要
布置圖和小冊子應(yīng)為最新版，修改之處應(yīng)作為獨立頁碼記錄在布置圖或小冊子中。
4.5 近海消防員對防火布置圖的可操作性
4.5.1 除4.1所規(guī)定的需長期保存的防火布置圖外，還應(yīng)在所有船舶甲板室外風(fēng)雨密的、且有明顯標(biāo)志的箱子內(nèi)長期保存一套與該防火布置圖完全相同的布置圖或包含該布置圖的小冊子，以供岸邊的消防隊員救援時使用。
4.5.2 對于油船、化學(xué)品船和氣體運輸船，防火布置圖不應(yīng)放在面對貨艙或在表面上離貨艙不足3m的上層建筑外部邊界上。
4.5.3 箱子應(yīng)易打開，且放置在盡可能遠(yuǎn)離危險點、易被發(fā)現(xiàn)的地方。防火布置圖在海洋環(huán)境下應(yīng)受到很好的保護(hù)。
注：對于船上箱子的標(biāo)識，可參照IMO MSC/Circular 451的要求（見參考文獻(xiàn)［2］）。
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