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本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了礦用窄軌架線式工礦電機(jī)車(chē)（簡(jiǎn)稱(chēng)電機(jī)車(chē)）的要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于礦用窄軌架線式工礦電機(jī)車(chē)。
下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
GB/T 4695 窄軌機(jī)車(chē)車(chē)輛 車(chē)輪踏面形狀及尺寸
GB/T 12668.2 調(diào)速電氣傳動(dòng)系統(tǒng) 第2部分：一般要求 低壓交流變頻電氣傳動(dòng)系統(tǒng)額定值的規(guī)定（GB/T 12668.2-2002，IEC61800-2：1998，IDT）
JB/T 2949 工礦電機(jī)車(chē)受電弓 技術(shù)條件
JB/T 3267 窄軌工礦電機(jī)車(chē)用閘瓦
JB/T 5348 牽引用直流斬波器 基本技術(shù)條件
JB/T 5865 窄軌工礦電機(jī)車(chē) 輪對(duì)系列
JB/T 6480 牽引電機(jī) 基本技術(shù)條件
JB/T 6522 窄軌工礦電機(jī)車(chē)用斷路器 技術(shù)條件
JB/T 8665 工礦電機(jī)車(chē)主電路電阻器 技術(shù)條件
JB/T 8666 工礦電機(jī)車(chē)用司機(jī)控制器 技術(shù)條件
MT/T 333 煤礦機(jī)車(chē)產(chǎn)品型號(hào)編制方法和管理辦法
MT/T 863 煤礦用直流電源變換器
《煤礦安全規(guī)程》國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局（2006年）
3.1 一般要求
3.1.1 電機(jī)車(chē)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并按照經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣及技術(shù)文件制造。
3.1.2 電機(jī)車(chē)型號(hào)應(yīng)符合MT/T 333的規(guī)定。
3.2 使用條件
3.2.1 海拔高度不超過(guò) 2 000m。
3.2.2 周?chē)h(huán)境溫度為-25℃～40℃；相對(duì)濕度不大于 90%（+25℃）。
3.2.3 《煤礦安全規(guī)程》（2006年）規(guī)定使用窄軌架線式電機(jī)車(chē)的場(chǎng)所。
3.3 外形尺寸極限偏差
3.3.1 長(zhǎng)度尺寸應(yīng)在-1%～+1%范圍內(nèi)。
3.3.2 寬度尺寸應(yīng)在-0.5%～+0.5%范圍內(nèi)。
3.3.3 高度尺寸應(yīng)在-1%～+1%范圍內(nèi)。
3.4 受電弓工作高度變化范圍
3.4.1 井下電機(jī)車(chē)不得小于 400mm。
3.4.2 窄軌露天電機(jī)車(chē)不得小于 800mm。
3.4.3 平峒和露天兩用電機(jī)車(chē)不得小于 1200mm。
3.5 整備質(zhì)量、軸重、輪重極限偏差
3.5.1 整備質(zhì)量對(duì)公稱(chēng)粘重的極限偏差應(yīng)為（0~10）%。
3.5.2 整備狀態(tài)下，任一軸的實(shí)際軸重對(duì)實(shí)際平均軸重的極限偏差：
a）對(duì)于一端司機(jī)室應(yīng)在-5%～+5%范圍內(nèi)；
b）對(duì)于兩端及中間司機(jī)室應(yīng)在-3%～+3%范圍內(nèi)。
3.6 車(chē)軸平行度
3.6.1 使用剛性軸箱導(dǎo)框應(yīng)不大于軸長(zhǎng)的 0.2%。
3.6.2 使用彈性軸箱導(dǎo)框應(yīng)不大于軸長(zhǎng)的 0.4%。
3.7 車(chē)架
3.7.1 車(chē)架的剛度應(yīng)能承受電機(jī)車(chē)在起動(dòng)列車(chē)或調(diào)車(chē)過(guò)程中，縱向（1.5~2.0）倍電機(jī)車(chē)粘著重量的沖擊力。
3.7.2 整備質(zhì)量下，車(chē)架兩端連接器上平面距軌面高度差，應(yīng)不大于 10mm。
3.8 速度極限偏差
額定工況下，速度極限偏差應(yīng)在-5%～+5%范圍內(nèi)，電機(jī)車(chē)運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)異常振動(dòng)和聲響。
3.9 牽引力極限偏差
3.9.1 額定工況下，牽引力極限偏差應(yīng)不得小于額定值的 95%。
3.9.2 最大牽引力不得小于公稱(chēng)粘重的 25%。
3.10 通過(guò)最小曲率半徑
在正常的軌道上，電機(jī)車(chē)以50%的額定速度，通過(guò)規(guī)定的最小曲率半徑，不允許爬軌，并與礦車(chē)連掛可靠。
3.11 軸箱的密合性及軸承溫度
3.11.1 軸箱的旋轉(zhuǎn)面和接合面應(yīng)密合，不允許漏油。
3.11.2 單機(jī)運(yùn)行試驗(yàn)時(shí)，滾動(dòng)軸承溫度不得高于95℃（當(dāng)環(huán)境溫度為40℃時(shí)），滑動(dòng)軸承溫度不得大于0.6倍環(huán)境溫度加上50℃。
3.12 輪對(duì)
3.12.1 輪對(duì)應(yīng)符合 JB/T 5865 的規(guī)定。
3.12.2 單電機(jī)傳動(dòng)的電機(jī)車(chē)各車(chē)輪滾動(dòng)圓直徑公差不得大于 1mm。
3.12.3 多電機(jī)傳動(dòng)的電機(jī)車(chē)各車(chē)輪滾動(dòng)圓直徑公差不得大于 0.75mm。
3.12.4 車(chē)輪踏面形狀應(yīng)符合 GB/T 4695 的規(guī)定。
3.13 制動(dòng)
3.13.1 額定速度為 10km/h 及以上的電機(jī)車(chē)，應(yīng)具有兩種（含兩種）以上的制動(dòng)裝置。
3.13.2 制動(dòng)裝置的閘瓦應(yīng)符合 JB/T 3267 的規(guī)定，制動(dòng)時(shí)均應(yīng)貼靠車(chē)輪。
3.13.3 制動(dòng)率（閘瓦壓力與公稱(chēng)粘重之比值）應(yīng)符合以下規(guī)定：
a）手制動(dòng)裝置應(yīng)不小于 70%；
b）動(dòng)力制動(dòng)裝置應(yīng)不小于 80%，窄軌露天電機(jī)車(chē)最大應(yīng)為 110%，井下電機(jī)車(chē)最大應(yīng)為 100%；
c）具有列車(chē)制動(dòng)裝置的常用制動(dòng)應(yīng)不小于 70%，緊急制動(dòng)應(yīng)不小于 80%。
3.13.4 單機(jī)在平直軌道上，以規(guī)定的最大速度施行制動(dòng)時(shí)，其制動(dòng)距離應(yīng)不大于表 1、表 2 的規(guī)定。
表1 井下系列電機(jī)車(chē)
公稱(chēng)粘重t | 1.5 | 3 | 6(7) | 10 | 14 | 20 |
制動(dòng)距離m | 12 | 14 | 22 | 25 | 30 | 35 |
表2 露天系列電機(jī)車(chē)
公稱(chēng)粘重t | 9 | 14 | 20 | 40 |
制動(dòng)距離m | 25 | 44 | 55 | 65 |
3.13.5 井下電機(jī)車(chē)牽引額定負(fù)載時(shí)，以額定速度在 5‰以下的下坡道上施行制動(dòng)，其制動(dòng)距離不得大于 40m。
3.13.6 電阻制動(dòng)的制動(dòng)特性，應(yīng)符合設(shè)計(jì)的規(guī)定。電阻器的溫度不應(yīng)超過(guò)規(guī)定值，同時(shí)不應(yīng)有過(guò)熱和變形現(xiàn)象。
3.13.7 制動(dòng)后，車(chē)輪踏面及閘瓦摩擦表面的溫度不得超過(guò) 150℃。
3.14 撒砂裝置
撒砂裝置應(yīng)能撒砂于電機(jī)車(chē)運(yùn)行的前方軌道上，且操作方便、靈活。
3.15 連接器
連接器應(yīng)具有橡膠或金屬的彈性元件。
3.16 減速裝置
3.16.1 各連接件、緊固件不得有松動(dòng)現(xiàn)象。
3.16.2 減速裝置的旋轉(zhuǎn)面和接合平面應(yīng)密合，不得有滲油、漏油現(xiàn)象。
3.16.3 運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，不得有沖擊、震動(dòng)和異常聲響。
3.16.4 減速裝置的最大噪聲（聲壓級(jí)）不得大于85dB(A)。
3.17 司機(jī)室
3.17.1 司機(jī)室應(yīng)堅(jiān)固、防風(fēng)，并有良好的視野，容易觀察線路和信號(hào)。
3.17.2 窄軌露天電機(jī)車(chē)的司機(jī)室，還應(yīng)有防寒、隔熱措施。
3.18 警號(hào)裝置
警號(hào)裝置（汽笛、電笛等）在額定氣壓或電壓下，對(duì)井下電機(jī)車(chē)在距離60m處；對(duì)窄軌露天電機(jī)車(chē)在距離100m處的聲壓級(jí)均不得小于70dB(A)。
3.19 照明裝置
3.19.1 照明電源裝置（直變器）及照明燈，應(yīng)具有防震裝置。
3.19.2 井下電機(jī)車(chē)在照射距離 60m 處光的平均照度不得小于 2lx。
3.19.3 窄軌露天電機(jī)車(chē)在照射距離 150m 處光的平均照度不得小于 3lx。
3.20 空壓系統(tǒng)與液壓系統(tǒng)的密封性
3.20.1 空壓系統(tǒng)充氣達(dá)到工作氣壓并保持16.5min，氣壓下降值不得大于0.1MPa。
3.20.2 液壓系統(tǒng)在1.5倍額定工作壓力下保持5min，各接口處不得漏油。
3.21 防雨、水密封性
電機(jī)車(chē)的門(mén)、窗、頂蓋等處，在與垂直線為60o夾角的淋水狀態(tài)下，連續(xù)5min，不應(yīng)有損害絕緣和影響電機(jī)車(chē)正常工作的雨水進(jìn)入。
3.22 電氣系統(tǒng)
3.22.1 應(yīng)有過(guò)載和短路保護(hù)裝置、對(duì)窄軌露天電機(jī)車(chē)還應(yīng)有大氣過(guò)電壓保護(hù)裝置。
3.22.2 應(yīng)有電氣、機(jī)械安全聯(lián)鎖裝置。
3.22.3 電纜應(yīng)布局合理整齊，夾持牢固并具有防止損傷的保護(hù)。
3.23 電路絕緣性能（燈泡、電機(jī)及含電子器件除外）
3.23.1 電路對(duì)地絕緣電阻不得小于 1MΩ。
3.23.2 電路應(yīng)能承受表 3 規(guī)定的工頻正弦波交流試驗(yàn)電壓值的 85%歷時(shí) 1min，無(wú)擊穿或閃絡(luò)現(xiàn)象。
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